டர்போசார்ஜர் HX40W 4049949 4955895 கம்மின்ஸ் கோமாட்சு பெகாசஸ் ISL
டர்போசார்ஜர் HX40W 4049949 4955895 கம்மின்ஸ் கோமாட்சு பெகாசஸ் ISL
• எளிதான நிறுவலுக்கு சரியான பொருத்தம் உத்தரவாதம்
• 100% புத்தம் புதிய மாற்று டர்போ, பிரீமியம் ISO/TS 16949 தரம் - OEM விவரக்குறிப்புகளை சந்திக்க அல்லது மீறுவதற்கு சோதிக்கப்பட்டது
• உயர் செயல்திறன், சிறந்த ஆயுள், குறைந்த குறைபாடு ஆகியவற்றிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
• மாதிரி ஆர்டர்: பணம் செலுத்திய 1-3 நாட்களுக்குப் பிறகு.
• ஸ்டாக் ஆர்டர்: பணம் செலுத்திய 3-7 நாட்களுக்குப் பிறகு.
• OEM ஆர்டர்: டவுன் பேமெண்ட் கிடைத்த 15-30 நாட்களுக்குப் பிறகு.
தொகுப்பு உள்ளடக்கியது:
• 1 X டர்போசார்ஜர் கிட்
• 1 X சமநிலை சோதனை சான்றிதழ்
பகுதி எண் | 4049949 |
முந்தைய பதிப்புகள் | 4049950, 4049950H |
OE எண் | 4955895, 495589500, 4955895H |
ஆண்டு | 2008- |
விளக்கம் | கம்மின்ஸ் கோமாட்சு இண்டஸ்ட்ரியல், டிரக் |
டர்போ மாடல் | HX40W |
CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
இயந்திரம் | பெகாசஸ் ஐ.எஸ்.எல்., ஐ.எஸ்.எல் |
என்ஜின் தயாரிப்பாளர் | கம்மின்ஸ் |
எரிபொருள் | டீசல் |
இடப்பெயர்ச்சி | 8.9லி, 8300 செ.மீ |
கோணம் α (கம்ப்ரசர் ஹவுசிங்) | 183º |
ஆங்கிள் β (டர்பைன் ஹவுசிங்) | 15º |
தாங்கி வீடு | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(ஆயில் கூல்டு) |
டர்பைன் வீல் | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, 10 பிளேடுகள்) |
Comp.சக்கரம் | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Blades, Superback) |
பின் தட்டு | 3530923 (1154351300) |
வெப்ப கவசம் எண் | 3519304 (3519302)(1152301340) |
பழுதுபார்க்கும் கிட் | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(மைனர்) |
இயக்கி | 4030786 |
கழிவு வாயில் அமைப்புகள் (அழுத்தம்) | 0.5-1.04/0.33-1.27 பார் |
அமைப்புகள் கழிவு வாயில் (லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்) | 2.42 மி.மீ |
கேஸ்கெட் டாப் டர்பைன் கவர் | 3537960 |
கேஸ்கெட் கிட் | 3545575 (1900100057) |
கேஸ்கெட் (டர்பைன் இன்லெட்) | 409039-0000 (210022-0000) |
கேஸ்கெட் (எண்ணெய் கடை) | 210060, 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
விண்ணப்பங்கள்
2008- கம்மின்ஸ் கோமாட்சு இண்டஸ்ட்ரியல், டிரக் பெகாசஸ் டிரக் ஐஎஸ்எல் எஞ்சினுடன்
தொடர்புடைய தகவல்கள்
எச்சரிக்கை: விசையாழி இணைப்பை முதலில் தளர்த்தவும், ஏனெனில் கம்ப்ரசர் கவர் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருந்தால் அமுக்கி சக்கரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க உதவும்.மேலும், டர்பைன் ஹவுசிங்கின் உள்ளே உள்ள CHRA வை சுத்தியலால் போதுமான விசையைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.இந்த பகுதிகளை ஒரு பிணைப்பில் பெறுவது இது நிகழலாம்.டர்பைன் பக்கமானது பேரிங் ஹவுசிங்கில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டவுடன், வி-பேண்ட் அல்லது ஒன்றிரண்டு போல்ட்களை வைத்து, டர்பைன் ஹவுஸிங்கில் பொருத்தப்பட்ட தாங்கி வீட்டுவசதியை வைத்திருக்க வேண்டும்.இல்லையெனில், அசெம்பிளி உங்கள் காலில் இறங்கலாம் மற்றும்/அல்லது சட்டசபைக்கு மேலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.மாற்று அலகுகள் வாங்கப்படும் போது உடைந்த துண்டுகள் பொதுவாக ஒரு நல்ல மையமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.ஒரு நல்ல முக்கிய கடன் இழப்பு நூற்றுக்கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும்!கம்ப்ரசர் கவர் போல்ட்கள் அல்லது V-பேண்ட்டை அகற்றி, அதன் தாங்கும் வீட்டு பைலட்டிலிருந்து கம்ப்ரசர் அட்டையை கவனமாக உயர்த்தவும்.இறுக்கமான ஓ-ரிங் சீல் உள்ளதா இல்லையா என்பதை மாதிரி மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து ஒரு மென்மையான மேலட் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.அமுக்கி அட்டையை அகற்றுவதில் கவனமாக இருங்கள், அதனால் அது சக்கரத்துடன் பிணைக்கப்படாது.