கார்ட்ரிட்ஜ் HT60 3536190 3803998 கம்மின்ஸ் பல்வேறு N14

குறுகிய விளக்கம்:

நியூரி கார்ட்ரிட்ஜ் HT60 3536190 3803998 N14 எஞ்சினுடன் பல்வேறு கம்மின்களுக்கு


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

கார்ட்ரிட்ஜ் HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L

பொருள்
டர்பைன் வீல்: K418
அமுக்கி சக்கரம்: C355
பேரிங் ஹவுசிங்: HT250 கேரி அயர்ன்

பகுதி எண் 4027794
பரிமாற்ற எண் 402779400, 402779400H, 4027794H
டர்போ மாடல் HT60, HT60-N0881A/X27K2
டர்பைன் வீல் 3594953 (Ind. 97. mm, Exd. 81. mm, 12 Blades)
Comp.சக்கரம் 3527047 (Ind. 73.5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 Blades)

விண்ணப்பங்கள்

1996-98 கம்மின்ஸ் பல்வேறு N14 எஞ்சினுடன்
ஹோல்செட் HT60 டர்போஸ்:
3536190
கம்மின்ஸ்:
3591182, 3803998

தொடர்புடைய தகவல்கள்

எண்ணெய் தேவைகள் டர்போஸ் தாங்கி அமைப்பின் வகையைப் பொறுத்தது.2 வகையான தாங்கி அமைப்புகள் உள்ளன.பாரம்பரிய ஜர்னல் தாங்கி மற்றும் பந்து தாங்குதல்.ஒரு டர்போவில் உள்ள ஜர்னல் பேரிங் சிஸ்டம் ஒரு எஞ்சினில் உள்ள கம்பி அல்லது கிராங்கைப் போலவே செயல்படுகிறது.இந்த தாங்கு உருளைகள் ஒரு ஹைட்ரோடினமிக் படத்தால் பிரிக்கப்பட்ட கூறுகளை வைத்திருக்க போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் அளவு தேவைப்படுகிறது.எண்ணெய் அழுத்தம் அல்லது கன அளவு மிகக் குறைவாக இருந்தால், உலோகக் கூறுகள் தொடர்பில் வந்து முன்கூட்டிய தேய்மானம் மற்றும் டர்போசார்ஜர் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், டர்போசார்ஜர் முத்திரைகளில் இருந்து கசிவு ஏற்படலாம்.பின்புலமாக, ஒரு ஜர்னல் தாங்கி டர்போவிற்கு பொதுவாக எண்ணெய் கட்டுப்படுத்தி தேவையில்லை (எண்ணெய் அழுத்தம் தூண்டப்பட்ட எண்ணெய் முத்திரை கசிவு உள்ள பயன்பாடுகள் தவிர).கசிவுக்கான அனைத்து சாத்தியமான காரணங்களையும் முதலில் நிவர்த்தி செய்வது மிகவும் முக்கியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் (எ.கா. டர்போவில் இருந்து போதுமான/முறையற்ற எண்ணெய் வடிகால், அதிகப்படியான கிரான்கேஸ் அழுத்தம், டர்போசார்ஜர் சேதம்/தேய்தல்/அதிக மைலேஜ் அல்லது அதன் பயனுள்ள சேவை வாழ்க்கை போன்றவை...) மற்றும் பயன்படுத்தவும். கடைசி இடமாக ஒரு கட்டுப்படுத்தி.கட்டுப்பாட்டு அளவு எப்போதும் உங்கள் இயந்திரம் எவ்வளவு எண்ணெய் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.எல்லா பயன்பாடுகளுக்கும் பொருத்தமான ஒற்றை கட்டுப்பாடு அளவு இல்லை.பந்தைத் தாங்கும் டர்போக்கள் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பயனடையலாம், பெரும்பாலான என்ஜின்கள் ஒரு பந்து தாங்கும் டர்போ தேவைப்படுவதை விட அதிக அழுத்தத்தை வழங்குகின்றன.தாங்கியில் எண்ணெய் குறைந்த காற்று வீசுவதால், மேம்படுத்தப்பட்ட பூஸ்ட் பதிலில் பலன் காணப்படுகிறது.பந்தை தாங்கும் டர்போசார்ஜரில் நுழையும் எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகபட்ச இயந்திர இயக்க வேகத்தில் 40psi மற்றும் 45psi க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும்.பல பொதுவான பயணிகள் வாகனங்களுக்கு, இது பொதுவாக டர்போசார்ஜர்கள் மையப் பிரிவில் உள்ள எண்ணெய் நுழைவாயிலின் மேற்புறத்தில் குறைந்தபட்சம் 0.040" (அல்லது 1.016 மிமீ) விட்டம் கொண்ட ஒரு கட்டுப்படுத்தியாக மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது. மீண்டும், அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப கட்டுப்படுத்தி அளவைக் கொண்டிருப்பது கட்டாயமாகும். டர்போ நிறுவப்பட்ட இயந்திரத்தின் பண்புகள், டர்போவை எப்பொழுதும் பொருத்தமான எண்ணெய் அழுத்தம் அடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

உங்கள் டெலிவரி காலம் என்ன?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

உங்கள் எல்லா பொருட்களையும் டெலிவரிக்கு முன் சோதிக்கிறீர்களா?
ஆம், டெலிவரிக்கு முன் எங்களிடம் 100% சோதனை உள்ளது

உங்கள் டெலிவரி நேரம் எப்படி இருக்கும்?
பொதுவாக, உங்கள் முன்பணத்தைப் பெற்ற பிறகு 10 நாட்கள் ஆகும்.குறிப்பிட்ட டெலிவரி நேரம் பொருட்கள் மற்றும் உங்கள் ஆர்டரின் அளவைப் பொறுத்தது

உத்தரவாதம்

1. ஒவ்வொரு டர்போவும் 100% புதியது.
2. இருமுறை மாறும் சமநிலை சோதனை
3. அனைத்து டர்போசார்ஜர்களும் ஒரு வருடத்திற்கு உத்தரவாதமாக இருக்கும் (உற்பத்தி தவறு காரணமாக உடைந்துவிட்டது) இந்த நிலையில், புதிய அனுப்பும் ரிப்பேர் கிட் அல்லது புதிய க்ரா அல்லது புதிய டர்போவை வாடிக்கையாளர்களுக்கு இலவசமாக மாற்றுவோம்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்