கார்ட்ரிட்ஜ் RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC

அப்படியானால் இண்டர்கூலரில் என்ன பயன்?
டர்போக்கள் அவற்றின் இயல்பிலேயே வெப்பம் மற்றும் அவற்றின் வழியாக செல்லும் எந்த காற்றையும் அழுத்தும் என்பதால், காற்றின் வெப்பநிலையை மீண்டும் கீழே கொண்டு வர இண்டர்கூலர்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.குளிரான உட்கொள்ளும் காற்று மிகவும் திறமையான எரிப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன் இயந்திரங்களில் வெடிப்பதைத் தடுக்க உதவுகிறது (எரிபொருள் கலவையின் கட்டுப்பாடற்ற வெடிக்கும் பற்றவைப்பு).இண்டர்கூலர் என்பது ஒரு பெரிய ரேடியேட்டர் ஆகும், இது அதன் வழியாக செல்லும் காற்றைக் குளிர்விக்கப் பயன்படுகிறது.

டர்போ எஞ்சினில் அதிக ஆக்டேன் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவது ஏன் முக்கியம்?
இது டர்போவிலேயே ஒரு பிரச்சனை அல்ல, மாறாக பெட்ரோல் மற்றும் அதிக அழுத்தப்பட்ட உட்கொள்ளும் காற்றின் கலவையை எரிக்க முயற்சிக்கும் இயந்திரம்.லோயர் ஆக்டேன் எரிபொருள் வெடிப்புக்கு மோசமான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே டர்போ என்ஜின்களில் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.96RON (சூப்பர்/பிரீமியம்), அல்லது 98 RON (BP Ultimate/Mobil 8000) இருந்தால், உங்களால் முடிந்த அதிக ஆக்டேன் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதே கட்டைவிரல் விதி.

எனது டர்போ எந்த நிலையில் உள்ளது என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
அது எந்த நிலையில் உள்ளது என்ற அடிப்படை யோசனையைப் பெற பல எளிய வழிகள் உள்ளன:
காணக்கூடிய நீல நிற வெளியேற்ற புகை எதுவும் உருவாகக்கூடாது.
டர்போவால் உற்பத்தி செய்யப்படும் குறைந்தபட்ச சிணுங்கல் அல்லது விசில் இருக்க வேண்டும் (மிகப் பெரிய டிரக் டர்போக்கள் இந்த விதிக்கு விதிவிலக்காக இருக்கும்).
நீங்கள் டர்போவின் முன்பகுதியில் உள்ள உட்கொள்ளும் குழாயை அகற்றிவிட்டு, தண்டின் முன்பகுதியை அசைத்தால், பக்கவாட்டில் இருந்து (பக்கவாட்டு நாடகம்) 1 மிமீக்கும் குறைவான ஆட்டம் இருக்க வேண்டும், மேலும் கண்டறியக்கூடிய முன்பக்க விளையாட்டு (அச்சு நாடகம்) இல்லை. )
காற்று உட்கொள்ளும் குழாயில் குறைந்தபட்ச எண்ணெய் இருக்கும் (டர்போஸ் எப்போதும் சிறிது எண்ணெய் கசியும்).
மேலும் விவரங்களுக்கு டர்போ டேமேஜ் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.